Airlineschiene Oberfläche

Unsere Airlineschienen gibt es in Natur d.h. diese kommen aus dem Werk und sind roh Diese Schienen weisen eine glänzende Oberfläche auf. Oft wird dies auch einfach preßblank genannt. Außerdem haben wir schwarz eloxierte Airlineschienen im Programm. Das Verfahren dazu, wollen wir Euch gerne vorstellen.

Was ist Eloxierung?

Die Physik lehrt uns, dass Eloxierung ein elektrochemischer Vorgang ist, der dafür sorgt, dass sich auf der Oberfläche von Aluminium eine dickere Schicht aus Aluminiumoxid bildet. Man könnte auch von einer Oberflächenveredelung sprechen.

Wie funktioniert das Eloxieren von Aluminium?

Nach der gründlichen Reinigung und Entfettung des Alu-Werkstücks wird dieses mittels einer speziellen Strom- und Säurebehandlung dazu angeregt, eine dichte Schicht aus Aluminiumoxid zu bilden. Durch diese Schicht ist das Werkstück härter und belastbarer als das unbehandelte Ausgangsprodukt.

Während des gesamten Vorgangs des Eloxierens bilden sich irgendwann Poren auf dem Aluminium, die Farbe aufnehmen können. Anders als bei einer Pulverbeschichtung, bei der Farbpartikel von außen aufgetragen werden, befinden sich diese innerhalb der Eloxalschicht. Daher ist die Farbe im Anschluss vor Abrieb geschützt. Nach der elektrochemischen Behandlung, die auch als anodische Oxidation bezeichnet wird, werden durch Versiegelung oder Sealing vorhandenen Poren des Werkstückes geschlossen.

Der bei diesem Verfahren entstehende Kontaktpunkt, der auf schwarzen Airlineschienen als heller Spot sichtbar bleibt, stellt keinen Mangel, Verarbeitungsfehler oder Materialschaden dar. Es handelt sich dabei nur um eine Stelle, die aus technischen Gründen von der Farbgebung ausgenommen ist.

Tipp: Falls Dich dieser nicht eloxierte Punkt optisch stören sollte, kannst Du bei uns Endkappen erwerben, die ihn verdecken oder alternativ mit einem Schwarzen Lackstift aushelfen. Wenn Du Fragen zum Thema hast oder mehr über unsere schwarz eloxierten Schienen Wissen willst, sprich uns einfach an.

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